Tuvo que recalar en el puerto exterior coruñés para proceder a la retirada de sus dos hélices de propulsión y así poder acceder al astillero de Navantia, de menor calado
La firma navarra prevé que el complejo, con 40.000 metros cuadrados de suelo, opere a partir del próximo verano
Los técnicos procederán a mecanizar el alojamiento de las hélices de propulsión
Navantia acogerá el evento, previsto para abril del año que viene, que analizará desafíos como ciberdefensa, tecnologías duales y la inteligencia artificial
El Concello adjudica a Prace por 2,7 millones de euros la fase que incluye el estacionamiento de Navantia, bancos en grada y una glorieta en Españoleto
Nueve países firman una alianza para crear un enclave interconectado mientras España avanza hacia la primera subasta del sector
Carlos López está al frente desde el 2025 de la factoría de Belfast
Carlos López Carregado y Guillermo Cuesta Sánchez imparten este jueves una charla en el campus de Ferrol, de la mano del ciclo Cátedra Cosme Álvarez de los Ríos
Es parte del sistema de digitalización integral de buques que se estrenará en la fragata F-111
La compañía anuncia un programa de reclutamiento de 500 puestos hasta el 2030 en sus instalaciones británicas
Defensa cifra en 1.724 millones de euros la riqueza que dejará el programa en Navantia y en las empresas subcontratistas
Ingeniero naval, tendrá entre sus prioridades la entrega del segundo S80 y el desarrollo del programa
La Xunta destaca la importancia del esfuerzo que lleva a cabo el centro, que estos días acoge la vigésima edición de las Xornadas Ensino Empresa
Uno de los objetivos sindicales es la reducción de la subcontratación estructural al 30 o 35% y recuperar servicios esenciales
La cúpula de la empresa pública mantuvo reuniones en Estocolmo con industrias del país
La filial británica de los astilleros públicos españoles fabricará en Ferrol dos bloques del primer barco
Los proyectos en el puerto exterior y el de Resonac en A Grela son los mayores exponentes del modelo productivo verde
El buque de perforación deberá retirar sus dos hélices en el puerto exterior antes de ser remolcado a Navantia, con menor calado
Las centrales exigen la construcción del dique, la modernización y más empleo directo
