El Ministerio anuncia que la concesionaria deberá mejorar el firme del vial en Ferrol, actualizar la señalización, repintar marcas y sustituir barreras
En toda la autopista se colocarán 30, casi todas ya listas, y empezarán a probarse en breve entre Carballo y A Coruña. La rebaja aún se negocia
Aunque la región cuenta con una importante red ferroviaria, la falta de inversiones desde hace más de 20 años hace que no sea un transporte eficaz, eficiente y fiable para los viajeros
Es la cuarta autopista de España con el coste más caro por kilómetro
Los nacionalistas entienden que la necesidad de las vías terrestres sin alternativas en Galicia es mucho mayor que en otros territorios
Unidas Podemos advierte al Gobierno del que forma parte que «ahora no toca» cobrar por usar las carreteras
Advierten que la autopista les penaliza y exigen rebajas efectivas
Los descuentos dependen de que valide un real decreto antes de seis semanas
Tras 11 años en vigor, la contestación se mantiene y las zonas aisladas y las turísticas critican su efecto negativo. La entrada en vigor coincide con el período de mayor movilidad desde Galicia
El ministro de Transportes asegura que la iniciativa de los descuentos en Galicia «será histórica»
Un paso fronterizo y un espigón vallado que se puede cruzar a nado conforman una frontera que no se ha reforzado en los últimos años pese a los proyectos del Ministerio del Interior
El presidente acusa a Mallada de alegrarse de las malas noticias para Asturias
Hace apenas tres semanas, la Audiencia de Pontevedra había anulado una sentencia del un juzgado de lo Mercantil que condenaba a la concesionaria
Las tarifas oscilaban entre cobros a solo vehículos pesados de 0,18 euros por kilómetro a 2 céntimos para ligeros, según un informe encargado a los ingenieros públicos del Ineco
Señalan que los conductores, mediante el pago de sus impuestos, «están abonando ya sobradamente el mantenimiento de dichas carreteras»
El decano del Colegio de Ingenieros de Caminos señala que deberían estudiarse impuestos finalistas para el mantenimiento de las carreteras
Los promotores de la iniciativa consideran que tienen que mantenerse con impuestos como el de circulación y que incluso el cobro puede ser inconstitucional
La región francesa no tiene vías de pago a pesar de que se trata de un modelo extendido en el país vecino
El PSOE andaluz y el asturiano se suman al gallego en la oposición al cobro
