La escudería Lalín-Deza admitió ayer que alguna persona involucrada en la organización del eslalon les comunicó ?antes de publicarse la noticia en este diario el martes? la posible celebración de la prueba, ante lo que les comentaron los posibles problemas que pudieran surgir. La respuesta de los organizadores fue que no iban a asumir ningún riesgo al estar detrás la Asociación Galega Automobilística (AGA). Respecto a colaborar en el eslalon, dicen: «Nosotros estamos dispuestos siempre a colaborar, de hecho lo hacemos con muchas pruebas ?Rallye da Ulloa, Botafumeiro, Noia ...? pero siempre lo haremos en pruebas federadas».
Sobre costes, señalan que para pruebas de exhibición hay seguros y permisos especiales dentro de la propia federación, como los que usa la escudería Lalín-Deza en el Fórmula Rali do Cocido, y advierten que hay muchos tipos de seguros de responsabilidad civil, pero no todos tienen las mismas coberturas y dudan de que puedan cubrir indemnizaciones millonarias que a veces deben pagarse, como ocurrió en Viveiro el pasado año cuando un coche arrolló a varios espectadores. Y aseguran que no hablan en nombre de Iván Corral, sino de la escudería Lalín-Deza, «y lo único que hacemos es defender el futuro de nuestros campeonatos y pruebas», reiterando que AGA busca dañar al automovilismo.