Mover mercancía por mar entre Asia y Europa se dispara a 18.000 euros al día

Manoli Sío Dopeso
m. sío dopeso REDACCIÓN / LA VOZ

ECONOMÍA · Exclusivo suscriptores

APV | EUROPAPRESS

Desvíos y rutas alternativas al mar Rojo ya duplican el coste de los fletes

21 feb 2024 . Actualizado a las 05:00 h.

El mar Rojo es la principal vía de conexión comercial entre los puertos de Europa y Extremo Oriente. Hasta hace tres meses, por allí fluían sin problemas los buques portacontenedores cargados con los productos de


Contenido exclusivo para suscriptores
Continúa leyendo con un 65% dto.
OFERTA DÍA DE LA MADRE 24€/mes Sin permanencia Suscríbete