Mover mercancía por mar entre Asia y Europa se dispara a 18.000 euros al día
REDACCIÓN / LA VOZ
ECONOMÍA · Exclusivo suscriptores
Desvíos y rutas alternativas al mar Rojo ya duplican el coste de los fletes
21 feb 2024 . Actualizado a las 05:00 h.El mar Rojo es la principal vía de conexión comercial entre los puertos de Europa y Extremo Oriente. Hasta hace tres meses, por allí fluían sin problemas los buques portacontenedores cargados con los productos de
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