Fernando Alonso ha sido visto haciendo todas las actividades que Pedro Martínez de la Rosa recomienda que hagan los pilotos para llegar al inicio de temporada con una ventaja respecto a sus rivales
30 ene 2025 . Actualizado a las 19:05 h.Del 8 de diciembre que se disputó la última carrera de 2024 hasta el 16 de marzo, que tendrá lugar la primera de 2025, los pilotos de Fórmula 1 solo dispondrán del 26, 27 y 28 de febrero para probar sus coches para la nueva temporada. Aún así todos entrenan para llegar en la mejor posición posible al Gran Premio de Australia. Sobre ello, y sobre cómo llegar con una ventaja sobre sus rivales, ha hablado Pedro Martínez de la Rosa, embajador de Aston Martin, equipo para el que corren Fernando Alonso y Lance Stroll.
«La Fórmula 1 es diferente a muchos deportes porque apenas hay pruebas antes del primer Gran Premio. Lo bueno es que todos estamos en el mismo barco, así que todo lo que puedas hacer como piloto antes de que empiece la temporada podría darte una ventaja sobre tus competidores», comenzó explicando el catalán en la web de Aston Martin.
«El karting es una de las mejores actividades que se pueden hacer, la sensación y la rapidez de respuesta de un kart mantienen vivos los reflejos, algo clave en el entrenamiento de cualquier piloto. Es una de las actividades más cercanas a la Fórmula 1 y creo que es importante practicarla también durante la temporada, es uno de los deportes más completos física y cognitivamente», señaló Pedro Martínez de la Rosa.
Cabe señalar que Fernando Alonso tiene su propio karting en su museo de Oviedo, donde se le suele ver con frecuencia cada vez que regresa a casa. De esta manera el piloto asturiano se prepara a sus 43 años para seguir compitiendo en Fórmula 1.
Fernando Alonso también es un apasionado del pádel, otro deporte al que hizo alusión Pedro Martínez de la Rosa. «Aparte de la conducción, cualquier deporte en el que se necesiten reacciones rápidas y coordinación es útil. El pádel es un buen ejemplo. Es popular entre los pilotos porque se necesitan reflejos rápidos y buena coordinación; es otro deporte muy completo. Yo jugaba al squash, que era extremadamente exigente, pero era muy fácil lesionarse, así que el pádel es ideal porque no es tan exigente físicamente pero aún así requiere buenas habilidades cognitivas», constató.
«También recomiendo el esquí de fondo. Siempre lo he practicado porque requiere niveles de resistencia muy altos. Puedes entrenar a gran altitud y trabaja todo el cuerpo, incluida la espalda, que es vital porque necesitas estabilidad de la espalda para absorber todos los baches y bordillos cuando compites. El esquí de fondo proporciona una combinación de entrenamiento perfecta para los pilotos, ya que cubre muchas facetas diferentes, tanto en términos de resistencia como de fuerza», añadió Pedro Martínez de la Rosa.
Curiosamente, días atrás, una fotografía de su cuello convirtió a Fernando Alonso en trending topic. El piloto español compartió dicha instantánea desde la Selva di Val Gardena, situada en la cadena montañosa de las Dolomitas, donde se entrena para la que será su vigesimosegunda temporada en la Fórmula 1 al tiempo que practica esquí de fondo.
No obstante, Pedro Martínez de la Rosa instó a los pilotos a tener cuidado: «Hay que tener mucho cuidado con las lesiones fuera de temporada. Fui a navegar un invierno y el barco volcó. Mientras intentaba enderezarlo, me paré sobre un erizo de mar y me atravesó el pie. Tuve que operarme para quitarme todos los trozos y luego estuve recuperándome durante unas semanas, y eso retrasa el entrenamiento».
«Aparte de las diferentes actividades, naturalmente pasas tiempo en el gimnasio antes de una nueva temporada, pero no se trata de cuánto tiempo pasas entrenando en el gimnasio, se trata de la calidad del ejercicio que estás haciendo: quieres una buena combinación de ejercicios de resistencia y fuerza», continuó el embajador de Aston Martin.
«Después, necesitas desarrollar músculo mediante entrenamiento de resistencia. A menudo estás atado a máquinas que imitan las fuerzas g del coche, y verás a los conductores hacer muecas mientras mueven sus cabezas, cuellos y brazos bajo cargas inmensas, todo para replicar las fuerzas a las que estarán sujetos al conducir», concluyó Pedro Martínez de la Rosa.