El ex director de Marina Mercante está acusado de un delito de coacción La jueza investiga si se presionó a un inspector que declaró sobre el alejamiento del buque.
12 mar 2005 . Actualizado a las 06:00 h.José Luis López Sors, ex director general de la Marina Mercante y único imputado de la Administración en el caso Prestige, se enfrenta a una nueva imputación judicial relacionada de forma indirecta con el accidente del petrolero. El juzgado de Instrucción número 2 de Betanzos ha admitido a trámite la querella contra el que fuera máximo responsable de la gestión del accidente del petrolero por un supuesto delito de coacciones sobre Fernando Balbás, inspector de la Capitanía Marítima de A Coruña al que se le abrió un expediente disciplinario. Según la querella presentada por el abogado de Izquierda Unida Alfonso Suárez, la apertura del expediente «tendría una relación directa con el hecho de que Balbás fuese citado a declarar como testigo en el caso Prestige, por la información que tenía sobre la decisión de alejar el petrolero y que iba a aportar en su declaración». Efectivamente, Fernando Balbás declaró como testigo en el sumario del Prestige el 25 de junio del 2004 y su declaración contradecía las tesis oficiales sobre la fecha en que se decidió alejar el petrolero. Balbás testificó que el entonces capitán marítimo de A Coruña, Ángel del Real, le comunicó el 13 de noviembre del 2002 que ya se había decidido enviar el buque a alta mar, mientras que el anterior Gobierno siempre mantuvo que la decisión se tomó al día siguiente. Consultas La fecha de la orden no es una cuestión secundaria, pues arrojaría luz sobre si la decisión fue meditada y tras un análisis del estado del petrolero o, por el contrario, se tomó a priori sin consultas técnicas. En cualquier caso, la querella relaciona la declaración con el expediente disciplinario por una cuestión «cronológica». Según el relato de los denunciantes, los inspectores que incoan el expediente llegaron a A Coruña en las fechas en las que se solicitó la declaración judicial de Balbás. La razón oficial que sustentó el expediente que terminó con la destitución y traslado de Balbás se encuentra en su propio trabajo como inspector jefe en A Coruña. Al parecer, él y otro funcionario también expedientado se excedían en sus funciones en la revisión de buques, lo que suscitó quejas entre los armadores.