El ADIF sondea si la competencia de Renfe estaría interesada en rutas transversales como la que hay entre Ourense y Alicante

Pablo González
pablo gonzález REDACCIÓN / LA VOZ

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Imagen de los andenes subterráneos de la futura terminal pasante de Atocha
Imagen de los andenes subterráneos de la futura terminal pasante de Atocha

El administrador tantea los intereses de las empresas ferroviarias de cara a la liberalización de la línea gallega, limitada por las vías de ancho ibérico

15 sep 2023 . Actualizado a las 20:30 h.

Hace casi un año, con la apertura del túnel en Madrid que conecta la red de alta velocidad del norte con la del sur —o la estación de Atocha con la de Chamartín—, Renfe estableció


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