El transbordo, la opción más rápida para que Renfe tenga competidores en Galicia y bajen los precios de los billetes
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En su oferta inicial de capacidad para nuevas operadoras, el ADIF se centró en los viajes directos a las principales ciudades, que no serán posibles a corto plazo por la dificultad de conseguir trenes de ancho variable
06 oct 2025 . Actualizado a las 05:00 h.El ADIF acaba de retrasar la puesta en marcha de la segunda fase de la liberalización ferroviaria, que incluiría la línea de alta velocidad Galicia-Madrid, así como las conexiones con Asturias, Cantabria, Cádiz y Huelva.
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