BMW siempre apostó por las siluetas cupé en su gama de SUV y con el X4 tiene un valor seguro entre los clientes más deportivos.
21 mar 2022 . Actualizado a las 11:00 h.El X4 presenta las mismas características mecánicas y de equipamiento que su hermano el X3, aunque su longitud aumenta ligeramente hasta los 4,75 metros de largo. Los precios de esta renovada gama X4 comienzan en los 57.400 euros, es decir, 5.000 euros más, aproximadamente, que la X3. Como ella aporta ahora un nuevo frontal con riñones más grandes y unidos entre sí y los faros y pilotos de nueva factura.
HIBRIDACIÓN LIGERA
Todos los motores, de gasolina y diésel están electrificados con hibridación ligera de 48 voltios. La gama ofrece potencias de 184 (20i) y 245 caballos (30i) de gasolina, mientras que los diésel son de 190 caballos (20d) y 286 CV (30d); todas las versiones llevan xDrive, la tracción a cuatro ruedas, y la caja de cambios de ocho velocidades.
Más arriba están las minoritarias versiones M de 360 caballos (M40i) y de 340 caballos (M40d).
En el caso de la gama diésel, los 60.450 euros del 20d con 190 caballos son el punto de partida.
Este modelo se produce en EE.UU. (Spartanburg) y Sudáfrica (Rosslyn) y por supuesto el mercado americano tiene mucho peso entre sus clientes.
En su interior, el espacio es algo más reducido, sobre todo en sus plazas traseras para los ocupantes, pero aporta algo más de dinamismo que su hermano el X3. Con los motores mild hybrid mejora sus consumos.