Precisamente en Bruselas, epicentro del tsunami eléctrico de la automoción europea, abrió sus puertas este salón donde no podían faltar ni coches eléctricos ni marcas chinas. Los precios podrán seguir bajando
25 ene 2026 . Actualizado a las 05:00 h.Y es verdad que, jugando en casa los chinos (parece mentira), pudimos ver novedades como el XPeng P7+ o el Leapmotor B03X que se comercializa bajo el paraguas de Stellantis.
Menos mal que en el entorno de este Salón es donde se entrega el premio Car of the Year europeo y este año el galardón ha recaído en un coche con motorizaciones eléctricas e híbridas, eso sí, pero de una marca europea como es el Mercedes CLA.
En Bruselas el grupo Stellantis juega casi en casa también y por eso había hecho un gran despliegue con sus múltiples marcas y además de Leapmotor tenía novedades por parte de Peugeot, con un renovado 408, con los Opel Astra en versión berlina y familiar y con un espectacular DS Nº4 Taylor.
Pero no solo Stellantis lució músculo en Bruselas y de hecho el grupo coreano de Hyundai y Kia tampoco desaprovechó la ocasión y presentó el Kia EV2, que posiblemente será un éxito, a la vista de lo que está pasando con el más grande EV3 y una versión eléctrica del Hyundai Staria.
Bruselas es un termómetro de lo que llegará a los concesionarios en los próximos meses y ya podemos ver que la ola eléctrica es imparable y los precios podrán seguir bajando.
KIA EV 2
Atención a este Kia EV2 que se presentó en Bruselas y que, tras el éxito cosechado por su hermano mayor, el EV3, puede convertirse en un superventas, ya que su precio estará alrededor de los 25.000 euros. Se trata de un SUV eléctrico del segmento de los cuatro metros, por tanto, más urbano que el EV3 y con una capacidad de autonomía de entre 350 y 450 kilómetros, según la batería que se elija. Kia pisa fuerte en eléctricos.
DS Nº4 TAYLOR
La marca francesa de lujo del grupo Stellantis ofrecía una atractiva versión de su berlina Nº4 apostando por la deportividad, y que recibe el nombre de Taylor Barnard, piloto de la marca en el Mundial de fórmula E. Es más un ejercicio de diseño que una posibilidad de coche de serie.
LEAPMOTOR B03X
La marca japonesa del grupo Stellantis está desarrollando su gama con notable éxito en Europa y el próximo modelo que llegará al mercado será este B03X, un coche del segmento compacto, desarrollado sobre una nueva plataforma global. En el stand de Leapmotor también destacaba el nuevo B05 y el B10 híbrido con autonomía extendida
XPENG P7+
La marca china Xpeng aprieta fuerte en Europa y en Bruselas exhibió su gran berlina P7+, con motor eléctrico y una enorme capacidad de carga en sus baterías que puede llegar a un 80?% en solo 12 minutos. Es un coche de cinco metros, lujoso y tecnológico con autonomía de 500 kilómetros
MERCEDES CLA, COCHE DEL AÑO
En Bruselas se conoció el automóvil elegido por un jurado internacional de periodistas como Coche del Año en Europa, título que recayó sobre Mercedes CLA, una berlina tradicional pero con variedad mecánica donde se incluye la eléctrica.