La asamblea considera insuficientes las propuestas de la empresa y se adentran ya en la segunda semana de paro
16 feb 2011 . Actualizado a las 06:00 h.La plantilla de Trèves se adentra en la segunda semana de huelga y lo hace con el respaldo de todos los trabajadores. La última reunión con la mediación de la Inspección de Trabajo acabó bien entrada la madrugada y sin acuerdo. La asamblea de empleados rechazó ayer las únicas propuestas que había sobre la mesa.
Una de ellas pretende el despido de 47 trabajadores, pero como contraprestación acepta mejoras en el convenio colectivo y una subida salarial del 3%. La otra posibilidad que baraja la auxiliar de Citroën es mantener intacta la plantilla, pero presentar un ERE rotativo para los próximos dos años con una congelación salarial hasta el 2013. Ni una ni otra convencen a los representantes del comité de empresa ni a los trabajadores que ayer votaron por unanimidad el no a las propuestas de la empresa. «Votamos seguir coa folga indefinida, porque non estamos dacordo no que quere a empresa», reconoce el presidente del comité, David Couñago, quien recordó tras la asamblea que no están dispuestos a aceptar el despido de casi el 30% de la plantilla ni tampoco una congelación salarial «dunhas nóminas que xa non son moi altas».
La propuesta de Trèves Galicia de aplicar un ERE rotativo como contrapartida a los despidos supondría para la plantilla no cobrar más del 70% de sueldo mientras estuviesen en paro. La disconformidad de los trabajadores les ha llevado a trasladar a la ciudad sus movilizaciones para hacer más visible el conflicto laboral.
Atentos en Citroën
Hoy se cumple el octavo día sin actividad y con Citroën a pleno rendimiento después de verse obligados a parar por la falta de componentes de una auxiliar alemana.
Fuentes sindicales reconocían ayer que los problemas de desabastecimiento podrían llegar al final de la semana, pero desde la planta de Pierre Ianni aseguran que no han tenido ningún problema de suministro y están recibiendo los asientos, moquetas e insonoros para el C4 Picasso de forma regular por el stock que almacenan desde la pasada semana.
La empresa no descarta que puedan tener dificultades si la huelga se prolonga, pero el hecho de no ser un proveedor directo de Citroën juega a favor de la multinacional francesa.
«Non queremos nin despidos nin conxelación salarial dunhas nóminas que non son altas»
David Couñago