Aena mejora en Santiago la señalización y la iluminación del aparcamiento de larga estancia en la vieja terminal

El único recinto de la antigua terminal de Lavacolla con uso sigue siendo objeto de mejoras por parte de Aena para potenciar su atractivo como alternativa a un párking general que, con frecuencia, muestra signos evidentes de saturación. Mientras el gestor aeroportuario sigue debatiendo la fórmula para ampliar la capacidad de ese aparcamiento, que en la actualidad alcanza las 2.600 plazas, las últimas actuaciones para ampliar la demanda del párking de larga estancia habilitado en la vieja terminal se centran ahora en la mejora de la iluminación dentro de ese recinto y de la señalización en el exterior.

El propósito es, por una parte, que los usuarios de esas 400 plazas adicionales perciban como un espacio más confortable unas instalaciones ubicadas a 20 minutos andando —5 en el servicio gratuito de lanzadera que cubre el trayecto a la nueva terminal, con servicios cada 15 minutos— y, por otro lado, que las personas menos familiarizadas con ese aparcamiento alternativo puedan acceder a él con mayor facilidad. Estas mejoras se suman a otras que Aena ha ido introduciendo desde que, en el verano del 2022, adecentó y comenzó a operar de nuevo en esas dependencias de la terminal que lleva cerrada desde octubre del 2011.

Estos avances han ido siempre precedidos de la experiencia y de las sugerencias de los usuarios, que en un primer momento se veían abocados a realizar el trayecto hasta el Rosalía de Castro a pie y por un terreno que no reunía las mejores condiciones. Esto provocó que el uso del párking fuera menor del esperado, lo que llevó a Aena a mejorar la conexión con la incorporación, a principios de abril del 2023, del servicio de bus lanzadera. Posteriormente, llegó la ampliación de la capacidad para estacionar en ese recinto hasta las 400 plazas de las que dispone ahora. Y por el camino también se realizaron otros ajustes en las condiciones de utilización del párking, orientadas igualmente a captar más clientes. Así, de requerir una estancia mínima de cinco días para su uso, Aena pasó a aplicar condiciones más flexibles, de modo que ahora es posible reservar una plaza para aparcar durante 2, 3 o 4 días, entre el jueves y el martes.

Aunque la principal ventaja para el usuario está en sus tarifas. Con los precios obtenidos este miércoles por la tarde, aparcar el vehículo este jueves a las 8.00 de la mañana y retirarlo el domingo a las 21.00 sale en el párking de larga estancia por 39 euros (37.05 con la tarifa de Aena Club), mientras en el general cuesta 51 euros (48,45 con Aena Club).

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