Víctor Senra cumple con la vitola de gran favorito y se impone en la 29.ª edición de una prueba que estuvo marcada por la lluvia
22 mar 2025 . Actualizado a las 22:14 h.Con esta imagen del líder del Rali de A Coruña despedimos el directo. ¡Hasta el próximo rali y gracias por acompañarnos! Recordad que podéis leer la crónica de la prueba y de ambiente en nuestra web.
La comarca coruñesa respira aroma a gasolina. Apenas hace falta que se encienda el contacto para que los motores y los corazones comiencen a vibrar. Ni la lluvia intensa, acompañada de un viento no menos fuerte, arredró a los más fanáticos. Las inclemencias meteorológicas hicieron complicados los tramos iniciales y finales, especialmente los de Aranga y Cerceda. Aunque no se batió el récord de asistencia (el año pasado se registraron unos 65.000 aficionados), cincuenta mil personas se dieron cita para presenciar las evoluciones de los bólidos.
Puedes leer aquí la crónica de ambiente:
Super Campeonato R5 Recalvi Pirelli
1 - Alberto Meira: 1.02.36,765
2 - Alberto Otero: +2.10,883
3 - Santiago García: +2.50,713
Copa Pirelli B
1 - Darío Calviño: 1.10.17,622
2 - Sergio Bello: +4,327
3 - Manuel Bouzas: +1.16,841
Copa Pirelli C
1 - Antonio López: 1.08.42,293
2 - Pablo Sánchez: +3.49,082
3 - Sergio Sánchez: +4.40,942
Copa Pirelli AMF
1 - Marcos Rodríguez: 1.11.17,818
2 - Carlos Conde: +1.03,224
3 - Juan Carlos Muiño: +7.38,150
Volante FGA
1 - Ánxel Vizoso: 1.14.41,224
El vigente campeón gallego de ralis domina con mano de hierro la segunda carrera del calendario autonómico, marcada por la lluvia y el viento.
Puedes leer aquí la crónica.
El piloto, acompañado por Faustino Suárez en su Peugeot 306 Maxi, sufrió una avería en el TC-8 que le obligó a retirarse.
A falta de que finalice por completo la carrera y de que el piloto cruce la meta situada en María Pita, Senra, vigente campeón, vuelve a imponerse con un tiempo de 1.01.03,280.
Así queda la general:
1 - Víctor Senra: 1.01.03,280
2 - Alberto Meira: +1.33,485
3 - Alberto Otero: +3.44,368
4 - Santiago García: +4.24,198
5 - David González: +5.12,430
Muy pegado a Senra el piloto de Skoda: 8.18,906.
Tramo complicado para los pilotos. El de Dumbría marca un tiempo de 8.15,782, lo que contrasta con los 7.30 de la primera pasada.
Ya está preparada la plaza para albergar la entrega de premios. Mientras, se sigue disputando la carrera.
Víctor Senra está a unos minutos de proclamarse campeón del Rali de A Coruña.
Dos minutos más tarde sale Alberto Meira.
1 - Víctor Senra: 52.47,498
2 - Alberto Meira: +1.30,361
3 - Alberto Otero: +3.24,802
4 - Santiago García: +3.59,390
5 - David González: +4.43,386
En menos de 20 minutos arranca el último tramo del rali, la segunda pasada en Cerceda. La suciedad del tramo y la oscuridad complicarán este TC-8.
1 - Víctor Senra: 6.44,528
2 - Santiago García: +1.30,361
3 - Alberto Otero: +3.24,802
4 - Alberto Meira: +3.59,390
5 - David González: +4.43,386
Víctor Senra, líder de la general, ha marcado un tiempo de 6.44,528, 24 segundos más que en su primera pasada.
Ya está en marcha el TC-7 (A Laracha-Culleredo). Parece que el de Dumbría volverá a imponerse en este tramo ya conocido.
Dos minutos después salió Alberto Meira.
Está previsto que el TC-7 inicie a las 19.55 horas. Veremos si no se retrasa por la intensa lluvia.
El piloto, acompañado por Alejandro Somoza en su Peugeot 206 RC, sufrió una avería durante el transcurso del TC-6 y tuvo que retirarse.
Ojo porque hay cambios en los líderes.
Super Campeonato R5 Recalvi Pirelli
1 - Alberto Meira: 47.06.805
2 - Alberto Otero: +2.01,850
3 - Santiago García: +2.39,581
Copa Pirelli B
1 - Marcos Díaz: 54.23, 099
2 - Manuel Bouzas: +15.34,192
3 - Darío Calviño: +17.56,279
Copa Pirelli C
1 - Antonio López Lence: 51.56,794
2- Pablo Sánchez: +3.21,265
3- Daniel Gorín: +3.56,322
Copa Pirelli AMF
1 - Marcos Rodríguez: 54.32,076
2 - Carlos Conde: +1.03,224
1 - Víctor Senra: 46.02,970
2 - Alberto Meira: +1.03,835
3 - Alberto Otero: +3.05,685
4 - Santiago García: +3.43,416
5 - David González: +4.07,081
Incidente en este TC-6 de Cerceda. Santas y Ferreira, pilotando un BMW M3, se han retirado de este rali después de salirse de la carretera.
Os leemos a través de nuestras redes sociales. Podéis escribirnos a @vozdeportes para contarnos vuestras sensaciones. Recordad que también podéis mandarnos un mensaje al 692.856.918 y hacernos llegar vuestras fotos.
Todavía sigue habiendo acción tanto en el TC-5 como en el TC-6, pero los principales pilotos de la general ya descansan antes de la segunda pasada en el tramo de A Laracha-Culleredo. El TC-7 tiene previsto su inicio a las 19.55 horas.
Víctor Senra no cede lo más mínimo ante Meira y sigue dispuesto a llevarse esta 29.ª edición del Rali de A Coruña.
1 - Víctor Senra: 46.02,970
2 - Alberto Meira: +1.03,835
3 - Adrián Otero: +3.05,685
4 - Santiago García: +3.43,416
5 - David González: +4.07,081
Marcos Díaz (+8.30,129) escala hasta cuatro puestos para colocarse, provisionalmente, en el sexto puesto. Manolo Senra (+8.30,98) asciende al séptimo puesto.
¿Tenéis fotos o vídeos de la sesión de esta tarde del rali? ¿Os apetece compartirlas con el resto de aficionados? Podéis enviárnoslos al 692.856.918. ¡Gracias!
1 - Víctor Senra: 7.30,559
2 - Alberto Meira: 7.40,257
3 - Adrián Otero: 8.02,046
4 - Santiago García: 8.04,931
5 - David González: 8.09,501
Cruza también a la meta el piloto con su Skoda. Segundo en la clasificación general (y provisional), marcó un tiempo de 7.40,257.
Van llegando también el resto de pilotos. ¿Hacemos un pequeño repaso?
Ni la lluvia, el viento o el frío ha impedido a la afición del motor gallego acercarse a ver la prueba. La organización destaca la gran afluencia de espectadores y, hasta el momento, no se ha producido ningún incidente.
Víctor Senra continúa imparable. Con su Hyundai I20, el líder del Campeonato Gallego de ralis ha marcado un tiempo de 7.30,559 en Cerceda. Amplía, nuevamente, su diferencia.
El líder de la general comienza su participación en este TC-6.
Dos minutos más tarde ha sido el turno de Meira. ¿Logrará volver a hacer un scratch?
En apenas unos segundos deberá comenzar este tramo.
En esta ocasión, tanto Adrián Iglesias como Diego Rey, ambos de Peugeot, han confirmado su retirada del Rali de A Coruña.
Todavía quedan más de 50 pilotos por empezar el TC-5, pero a las 17.41 está previsto que de comienzo la primera pasada en Cerceda. Con un recorrido de más de 10,6 kilómetros, este tramo es muy rápido. Aquellos participantes con menos confianza podrían verse lastrados y emplear más tiempo. Aunque las miradas, en este caso, siguen pendientes del cielo. Hace 45 minutos comenzaba a granizar en Cerceda...
Tras la primera pasada a este tramo entre A Laracha y Culleredo, Víctor Senra continúa liderando el Rali de A Coruña por delante de los Skoda de Alberto Meira y Alberto Otero. Por su parte, Santiago García supera a David González para intentar afianzarse en el cuarto puesto.
1 - Víctor Senra: 38.32,411
2 - Alberto Meira: +54,137
3 - Alberto Otero: +2.34,198
4 - Santiago García: +3.09,044
5 - David González: +3.28,139
Repasaremos las Copas de Promoción tras el TC-6, que arranca en apenas 15 minutos.
1 - Víctor Senra: 6.20,691
2 - Alberto Meira: 6.41,683
3 - Santiago García: 6.45,124
4 - Alberto Otero: 6.58,022
5 - David González: 7.07,575
Víctor Senra finaliza este TC5 con un tiempo de 6.20,691. ¿Volverá a ser el más rápido otra vez? Lo sabremos dentro de poco.
Víctor Senra es el primero en tomar la salida en este tramo de poco más de 11 kilómetros. Dos minutos más tarde fue el turno de Alberto Meira.
Antes del inicio del TC-5 Antonio Pérez y Paloma Mugica anunciaron su abandono en esta edición del rali. Por el momento continuarán compitiendo 80 vehículos.
Continuamos a la espera de que los pilotos arranquen el quinto tramo.
Antes de que comience la jornada vespertina del Rali de A Coruña, recapitulamos cómo está la clasificación general.
1- Víctor Senra
2- Alberto Meira +33.145
3- Alberto Otero +1:56.867
4- David González Gil +2:41.258
5- Sergio García +2:44.611
Ojo porque parece que el tiempo empeora, sobre todo en la zona de TC-6. La hora de comienzo de ese tramo está prevista para las 17.37 horas. Veremos qué sucede hasta el momento.
Os recordamos que, pese a toda la lluvia que ha acompañado a la prueba esta mañana (y que parece que seguirá con nosotros esta tarde), desde la organización apuntan que no se han producido incidencias de un calado importante. Sí se han visto salidas, sobre todo en la zona de Aranga.
Para el tercer tramo, el de Laracha-Culleredo, se ha recuperado un inicio cuyo recorrido se realizó en sentido contrario en temporadas anteriores. De hecho, es una mezcla de los tramos del 2020 y del 2023-2024. Precisamente en uno de los puntos ?rotonda de Boedo? se espera que se congreguen los aficionados para disfrutar del paso de los pilotos.
A continuación os dejamos un pequeño análisis sobre los tramos de esta edición del Rali de A Coruña.
La organización debe recalcular los tiempos. El tramo entre A Laracha y Culleredo, previsto a las 16.39, se retrasa hasta las cinco de la tarde. El recorrido consta de 11,040 kilómetros.
Alberto Otero, sobre el segundo puesto: «Meira vai moi rápido, ten un ritmo alto. É inalcanzable. Pola tarde intentaremos gozar o máximo posible»
— La Voz Deportes (@vozdeportes) March 22, 2025
? Puedes seguir el directo del Rali de A Coruña aquí: https://t.co/CL59zSIxhy pic.twitter.com/h1Ty4Skpox
Alberto Meira, antes de la jornada de la tarde: «Queremos manter o ritmo esta tarde. O noso obxectivo é gañar o Supercampeonato e intentar estar o máis arriba posible»
— La Voz Deportes (@vozdeportes) March 22, 2025
? Puedes seguir el directo del Rali de A Coruña aquí: https://t.co/CL59zSIxhy pic.twitter.com/w7wUn6yoAd
Por la tarde, la actividad continuará en los concellos de A Laracha y Culleredo, con un tramo caracterizado por su buen asfalto y gran capacidad para congregar público en las cunetas. La primera pasada está prevista a las 16.39 y la segunda a las 19.34 horas.
Finalmente, el rali culminará en Cerceda, con un tramo renovado que decidirá quien sube al podio. Este recorrido será especialmente técnico, con zonas de gran exigencia que pondrán a prueba las habilidades de los equipos. La primera pasada será a las 17.16 y la decisiva a las 20.11 horas.
La entrega de premios, en María Pita, está prevista para las 22.30 horas.
Así queda la clasificación general de las Copas de Promoción, tras los dos primeros sectores, que comprenden las dos pasadas por Oza-Cesuras y Aranga.
Super Campeonato R5 Recalvi Pirelli
1- Alberto Meira
2- Alberto Otero +1:23.722
3- David González +2:08.113
Copa Pirelli B
1- Sergio Bello
2- Darío Calviño +50.033
3- Rubén Santas +56.190
Copa Pirelli C
1- Antonio López Lence
2- Pablo Sánchez +2:34.899
3- Samuel Fernández +3:08.947
Copa Pirelli AMF
1- Marcos Rodríguez Sanromán
2- Carlos Conde Campaña +17.591
3- Rubén Vázquez Castelo +1:12.870
Volante FGA
1- Ánxel Vizoso
2- Alejandro Castro Castiñeiras +41.669
La lluvia ha condicionado mucho la prueba, en la que por suerte no hay nada que no sea material que lamentar. Todavía quedan dos sectores, cuatro tramos y muchas cosas por decidir
Tras los dos sectores de la matinal, el Hyundai I20 de Víctor Senra lidera el Rali de A Coruña por delante de los Skoda de Alberto Meira y Alberto Otero. David González supera a Sergio García en la apretada lucha por la cuarta plaza. Repasaremos las Copas de Promoción antes del parón de mediodía, una vez que los implicados vayan llegando a esta meta de Aranga.
1- Víctor Senra
2- Alberto Meira +33.145
3- Alberto Otero +1:56.867
4- David González Gil +2:41.258
5- Sergio García +2:44.611
1- Alberto Meira 10:34.635
2- Víctor Senra +0.550
3- David González Gil +22.001
4- Alberto Otero +31.839
5- Sergio García +36.120
Saca su orgullo el piloto de Gondomar para evitar el pleno de Senra. Mejora en cinco décimas su tiempo en este TC4 de Aranga.
1- Alberto Meira 10:34.635
2- Víctor Senra +0.550
Y David González supera en más de 9 segundos a Alberto Otero.
Ha rodado a algo más de 81 kilómetros por hora de media el de Dumbría, que marca un tiempo de 10:35.185 en esta línea de llegada. ¿Su cuarto scratch consecutivo? Pronto salimos de dudas...
David Varela (35) con su Peugeot 106 y Eloy Juncal (60) con su Citroën Saxo no siguen en competición.
Estaba previsto que Senra tomase la salida a las 12.42 y lo hará a las 13.15. Será el último tramo cronometrado de la mañana, que cerrará el segundo sector.
En la segunda pasada por Oza Cesuras. Citroën C2. Coche 42. Lideraba la Copa Pirelli AMF.
Marchaba el piloto de Peugeot al frente de la Copa Pirelli B. Su 205 GTI se queda fuera de combate tras una salida de carretera. ¿Has sido testigo del momento? Puedes mandarnos tu foto o vídeo por whatsapp al 626.977.112. Gracias!
Tras el abandono de Barros y antes de regresar a Aranga, desde donde os ofreceremos señal en directo del TC-4 para que podáis disfrutarlo como si estuvierais a pie de tramo.
1- Víctor Senra
2- Alberto Meira +33.695
3- Alberto Otero +1:25.578
4- Sergio García +2:09.041
5- David González Gil +2:19.807
El portugués, con su Wolkswagen Polo R5 Raly2 que marchaba cuarto en la clasificación general, queda fuera de competición por una avería en esta segunda pasada por Oza Cesuras, el TC3 de la prueba. Se van configurando con más claridad las tres primeras posiciones de este Rali da Coruña para Senra, Meira y Otero.
1- Víctor Senra 5:52.008
2- Alberto Meira +4.126
3- Alberto Otero +20.583
Vuelve a marcar el mejor tiempo el vigente campeón del gallego de asfalto, que busca esta temporada su octavo título con el Hyundai i20 Coupé WRC 2021 que pilotó Oliver, el hijo de Petter Solberg. Mejora a Meira en esta meta de Oza Cesuras en algo más de cuatro segundos.
Es tiempo para la asistencia. En apenas unos minutos, a las 11.51 horas, está previsto que tome la salida Víctor Senra en la segunda pasada por Oza-Cesuras.
Clasificación general hasta TC2, tras el primer sector que comprende las primeras pasadas por Oza-Cesuras y Aranga.
Super Campeonato R5 Recalvi Pirelli
1- Alberto Meira
2- Alberto Otero +35.426
3- Sergio García +58.530
Copa Pirelli B
1- César Díaz
2- Sergio Bello +0.014
3- Darío Calviño +26.690
Copa Pirelli C
1- Antonio López Lence
2- Pablo Sánchez +1:02.992
3- Daniel Gorin +1:06.696
Copa Pirelli AMF
1- Marcos Rodríguez Sanromán
2- Carlos Conde Campaña +6.896
1- Rubén Vázquez Castelo +1:54.740
Volante FGA
1- Ánxel Vizoso
2- Eloy Juncal +3:22.407
3- Alejandro Castro Castiñeiras +3:53.551
Durante unos minutos para retirar un vehículo que había sufrido una incidencia. No llegó a neutralizarse el tramo y todos los pilotos han podido tomar la salida.
Los pilotos Roberto Leis (74), Adrián Mouriz (77), Kevin Díaz (80), Juan Manuel Fernández Piñeiro (90) y Rubén Moar (92) quedan fuera de carrera, según el último parte de la organización.
Esta semana os hablaba el compañero Pablo Chao en las páginas de La Voz de Galicia de Mateo García, un chaval que a los mandos de un Suzuki Swit 1.4T (con el 53 en la carrocería) es, con 16 años, el piloto más joven este Rali de A Coruña.
Tras completarse el primer sector, Mateo, al que acompaña como copiloto el experimentado José Manuel López Castrillón marcha en la posición 54 de la clasificación general, a +10:08.231 del líder, Víctor Senra.
Su Peugeot 206 RC se fue a la cuneta en una de las curvas del tramo de Aranga. Con la ayuda de varios aficionados, Rubén y su copiloto, Alejandro Somoza, lograron devolverlo al tramo y completarlo.
El Peugeot de David Rivas con el 28 en la carrocería se ha salido de la carretera en este TC2 de Aranga y no continúa en la prueba. También quedan fuera, por el mismo motivo, el Suzuki de Omar López, con el 39, y el Peugeot de José Luis Maroño, que porta el 46.
¿Has sido testigo de alguna de estos incidentes? ¿Tienes alguna foto o vídeo para compartir con el resto de aficionados?
Puedes mandarnos foto o vídeo por whatsapp al 626.977.112.
1- Víctor Senra 5:48.154
2- Alberto Meira +29.569
3- Alberto Otero +1:04.995
4- João Barros +1:16.369
5- Sergio García +1:28.099
6- David González Gil +1:48.685
7- Antonio López Lence +2:14.637
8- César Díez +2:44.541
9- Sergio Bello +2:44.555
10- Miguel Ángel Sánchez Calvelo +2:44.555
Para hacernos llegar vuestras fotos o vídeos si estáis siguiendo esta edición 29 del Rali de A Coruña desde cualquiera de sus tramos. Podéis enviárnoslos al 626.977.112 y los compartiremos con el resto de aficionados. Graciñas ;)
Empiezan a pasar factura las drásticas condiciones metereológicas en las que se está celebrando este rali. Os contábamos que Jorge Pérez se había visto obligado a abandonar. Bien, pues otros cinco vehículos ya no tomarán la salida en el próximo sector.
El Hyundai I20 Rallye2 de Diego Varela, con el 6 en la carrocería, es uno de los abandonos. Otro el del BMW E36 de Santiago Permuy (19). No siguen en competición tampoco el Ford Fiesta R2 de Adán Gómez (25), el Peugeot 206 de Daniel Castro (30), ni el 106 de Álvaro Freire (50), que ya no completaron este segundo tramo de Aranga.
Con el TC1 de Oza-Cesuras a punto de completarse. La cosa marcha así:
Super Campeonato R5 Recalvi Pirelli
1- Alberto Meira
2- Alberto Otero +17.020
3- Sergio García +23.402
Copa Pirelli B
1- Sergio Bello
2- César Díaz +1.679
3- Marcos Díaz +6.243
Copa Pirelli C
1- Antonio López Lence
2- Daniel Castro +5.679
3- David Rivas +8.095
Copa Pirelli AMF
1- Rubén Vázquez
2- Omar López +6.122
3- Marcos Rodríguez Sanromán +23.863
Volante FGA
1- Adrián Torreiro
2- Ánxel Vizoso +0.103
3- Adrián Garrido +3.439
Con este segundo tramo en Aranga todavía celebrándose. Una vez completado, los pilotos se dirigirán a un breve paso por el parque cerrado de mantenimiento, en el que los equipos tendrán 25 minutos para afinar la puesta a punto. Después se repetirá este primer sector, con las segundas pasadas por Oza-Cesuras (11.51) y Aranga (12.42). La lluvia no cesa y está marcando la jornada.
Malas noticias para el Ford Fiesta WRC con el 7 en la carrocería de Jorge Pérez Alonso y Manuel Raido, uno de los coches llamados a estar en el top ten de esta prueba. Una avería le deja fuera de combate, según confirma la organización, en este segundo tramo cronometrado de Aranga.
Ha mejorado en esta meta de Aranga en 14.543 Alberto Otero la marca del luso Barros y eso le permite adelantarlo en la clasificación general. Puede ser uno de los alicientes de este rali, esa pelea por el tercer escalón. Así marcha la general tras el primer sector de competición.
1- Víctor Senra 5:48.154
2- Alberto Meira +29.569
3- Alberto Otero +1:04.995
4- João Barros +1:16.369
5- Sergio García +1:28.099
6- David González Gil +1:48.685
El de Dumbría atesta el primer zarpazo al rali coruñés en el segundo tramo cronometrado, de 14,350 kilómetros, y saca ya casi medio minuto a Meira.
En TC2 Aranga
Víctor Senra: 9:56.373
Alberto Meira: +23.675
En la clasificación general
Víctor Senra 15:44.527
Alberto Meira +29.569
Y has sacado tu magia para grabar un vídeo guapo de alguna de las pasadas. O has sido testigo de alguna incidencia que has recogido con vídeo o una foto. ¿Quieres compartirlo con el resto de espectadores de la prueba? Puedes mandárnoslo a través del Whatsapp al 626.977.112 y lo compartiremos. Gracias!
Así se presentan las Copas de promoción para este campeonato gallego. Os iremos actualizando tras cada sector cómo marcha cada categoría. Veremos qué sale de esta cita en A Coruña.
Pirelli-Driver-Autia Top Ten B
Antonio Fernández y Abel Pampillón, ambos con un Mitsubishi EVO X, y Celestino Iglesias (Ford Fiesta N5) parten como favoritos. Antonio Fernández, Valcarce fue campeón gallego de rallysprint y de esa misma copa en el 2024.
Pirelli-Driver-Autia Top Ten C
Los favoritos serán los participantes en la Copa Renault Clio Galicia, como Álvaro Castro Laíño, que, además competirá en el trofeo del Nacional (ganó la copa gallega en el 2024); y Marcos Lorenzo, becado de la FGA y ganador del Volante FGA el año pasado. Atención al ourensano Diego Félix y al lalinense Álvaro Méndez.
Pirelli AMF
Omar López (Suzuki Swift) viene del rallymix. Enfrente los experimentados Óscar Gallego y Francisco Pazos, favorito si logra regularidad.
Volante FGA
Adrián Torreiro (a quien la mala fortuna le obligó a abandonar en varias carreras del 2024 y es el hombre a batir en la PXP26) y Alexis Viéitez (campeón de montaña y becado de la FGA en el 2022) mantendrán un bonito pulso.
Criterium Recalvi
Adrián Regueira, Martín Varela, Yeray González y Hugo Rodríguez son los nombres a seguir. La Beca24 da acceso a una ayuda de la FGA para correr la Dacia Sandero Galicia.Está por confirmar los inscritos en la copa Dacia Sandero Eco Cup (que arranca en el Mariña Lucense) y en la Challengue R2, que se estrena en Noia.
Os traeremos cositas desde Aranga, el segundo cronometrado, que dará la salida en algo más de 20 minutos, a las 9.00. Intentaremos ofreceros señal de Facebook live para que lo sigáis como si estuviérais a pie de tramo.
Asoma la nariz el portugués, que se cuela por detrás de Meira en puesto de podio provisional con su Wolkswagen Polo R5.
1- Víctor Senra 5:48.154
2- Alberto Meira +5.894
3- João Barros +19.745
4- Alberto Otero +22.914
5- Sergio García +29.296
6- David González Gil +34.746
7- Jorge Pérez +40.664
8- Antonio Pérez Orozco +1:08.277
No se ha presentado, según ha publicado la organización, el Citroën Saxo de Nicolás Andújar y Alberto Freire, que portaba el número 56, y tampoco estará en carrera, por avería, el Mini One de Sandra García y Jesús Romero, que portaba el 22.
Más de cinco segundos de ventaja sobre Alberto Meira marca Senra en esta primera pasada por Oza-Cesuras.
1- Víctor Senra 5:48.154
2- Alberto Meira +5.894
3- Alberto Otero +22.914
4- Sergio García +29.296
5- David González Gil +34.746
Su crono marca 5:48.154. Veremos si el de Dumbría impone su ritmo desde el principio.
Senra es el primero en tomar la salida en este tramo cronometrado de algo menos de 9 kilómetros y medio (9,490). Ya están también en tramo los Skoda de Meira, David González y Alberto Otero. Esto rueda...
Llueve intensamente a estas horas y la visibilidad no es buena. Está todo preparado para que esta 29 edición del Rali de A Coruña dé el pistoletazo de salida con su primer tramo cronometrado, el Oza-Cesuras. La salida, a las 8.09
Ya comenzaron a rugir los motores en el Rali de A Coruña. Este viernes por la mañana se celebró el tradicional shakedown o tramo de pruebas, donde los equipos podían realizar, de manera optativa, los últimos ajustes antes de la prueba del sábado.
Víctor Senra, con un tiempo de 1.50,019, fue el más rápido, aventajando en tres segundos al portugués João Barros y en casi seis segundos a Santiago García. El piloto de Dumbría dejó claro desde el primer momento que es el gran favorito a conquistar su sexta victoria en el torneo coruñés.
Las miradas en este tramo de pruebas también estuvieron puestas en Mateo García y su copiloto Manel López Castrillón. El coruñés de 16 años, piloto más joven del Rali, terminó en la decimonovena posición en la clasificación general con un tiempo de 2.17,826, a 27 segundos del intratable líder.
R5 RECALVI
Alberto Meira se reserva para el sábado
Alberto Meira es el gran favorito a liderar la categoría SuperCampionato R5 Recalvi. Sin embargo, optó a no participar en el shakedown para reservar su energía para el sábado. El más rápido este viernes fue Santiago García.
Copas
Pirelli-Driver-Autia Top Ten B
Igualado inicio entre Sergio Bello y Darío Calviño. Este último fue un segundo más rápido en este tramo de pruebas.
Pirelli-Driver-Autia Top Ten C
David Rivas impone su favoritismo desde el primer minuto. Lideró por delante de Sergio Sánchez, Maikel Mosquera y Alejandro Rega.
Pirelli AMF
Y por último, en esta categoría tan solo participó Marcos Rodríguez Sanromán con un tiempo de 2.06,131. En la categoría Volante FGA no hubo representación.
Jornada del sábado
El sábado comenzará la acción con un trazado inédito en el concello de Oza-Cesuras, que transcurrirá cerca del centro de la localidad. A continuación, los equipos se trasladarán al concello de Aranga, donde el paso por el Puente de Aranga se perfila como uno de los puntos más concurridos de todo el Rali de A Coruña.
Por la tarde, la actividad continuará en los concellos de A Laracha y Culleredo, con un tramo caracterizado por su buen asfalto y gran capacidad para congregar público en las cunetas.
Finalmente, el rali culminará en Cerceda, con un tramo renovado que decidirá quien sube al podio. Este recorrido será especialmente técnico, con zonas de gran exigencia que pondrán a prueba las habilidades de los equipos.