A la espera de un nuevo incremento en enero, el vial que conecta Santiago con Lalín acumula un año sin avances sobre las bonificaciones pactadas entre PSOE y BNG
El BNG logró unanimidad en su demanda de más agentes de las fuerzas de seguridad, reiterando «as dinámicas mafiosas» que se viven en Lalín
Son un total de 46.923 coches y camiones: por la AG-56 en Pardiñas pasan 33.070 vehículos cada jornada y 13.853 por la AG-59 en Os Tilos
O presidente da Asociación de Empresarios de Deza pide axilidade nos trámites, chan industrial e rebaixas na peaxe da AP-53
Desde la próxima semana, dos autopistas catalanas se liberan de pago; las gallegas tendrán que esperar por la gratuidad hasta el 2045 (A Coruña-Carballo y Vigo-Baiona), el 2048 (AP-9) y el 2074 (Santiago-Dozón)
Sus tentáculos se activan desde sus sedes de Ámsterdam, Bruselas, Nueva York, Hong Kong, Singapur y Shanghái
APG se refuerza como la mayor concesionaria de autopistas de la Península al hacerse por completo con la principal en Galicia
En pleno debate sobre la transferencia de la vía y la legalidad de su concesión, Globalvía vende al grupo APG su paquete del 40 % de Itínere, la empresa dueña de Audasa y que tiene también la gestión de la AP-53, la A Coruña-Arteixo y Vigo-Baiona
El secretario general de los socialistas estuvo ayer en Carballo junto a varios cargos de la comarca
Xuncoga pide ayudas para paliar las pérdidas en la recogida de maíz
Las nuevas bonificaciones, fijadas en el acuerdo PSOE-BNG, elevarán del 20 al 50 % las rebajas a los usuarios frecuentes y también incluirán descuentos en la AP-53
Recabaron apoyo de Galicia Ambiental para sus acciones
Deberían tener al menos 200 plazas y conexión con bus cada 15 minutos
El ministro Óscar Puente desliza que no cuenta con fondos para implantar este año los nuevos descuentos en los peajes pactados con el BNG a cambio de la investidura de Pedro Sánchez
Exige las bonificaciones aceptadas para el 2024 mientras no se anula la concesión de la autopista, como plantea la Comisión Europea
Ante la segunda amenaza de Bruselas de sancionar y anular la extensión del contrato por no haberlo sacado a concurso, Transportes alega el perjuicio económico de romper la prórroga, no compartir la decisión tomada por José María Aznar y estar rebajando ya sus peajes
