España, por su situación en el cruce de algunas de las principales rutas mundiales, es el segundo país europeo con mayor tráfico portuario de mercancías, solo superado por los Países Bajos. Ese sistema portuario de interés estratégico para el país incorpora en Galicia seis terminales que administran cinco autoridades portuarias: A Coruña, Ferrol-San Cibrao, Marín y Ría de Pontevedra, Vigo y Vilagarcía.
El de A Coruña, por el acceso ferroviario a Langosteira es el que mayor cantidad de fondos recibirán, seguido del de Vigo, donde se construye un nuevo silo para vehículos y un apartadero para la Plisan
El Tribunal de Recursos Contractuales valida el procedimiento, aunque pide que se justifiquen los requisitos de poseer experiencia previa en ciudades de más de 150.000 habitantes y en edificios singulares de más de 100 millones de euros