El sistema de seguridad del tren siniestrado es el único que no frena

BIBIANA VILLAVERDE / IÑAKY GRILO

Dos expertos explican las diferencias entre los tres mecanismos de frenado de los convoys. El ASFA básico es el más antiguo y está descartado en el 90 % de los trenes que circulan por Galicia

15 sep 2016 . Actualizado a las 05:00 h.