Su precio parte desde los 11.950 euros y se sitúa como uno de los más baratos de Europa
12 mar 2015 . Actualizado a las 16:58 h.El 15 de octubre se pondrá a la venta la cuarta generación del Renault Clio. Un coche que se lanzaba en 1990 y que tras tres generaciones ha conseguido conquistar a más de 12 millones de clientes en todo el mundo. El nuevo Clio que mide 4 metros de longitud, es ahora más largo, más ancho y también más bajo que el anterior. Todo ello con una dieta de adelgazamiento que le ha permitido bajar 100 kilogramos su peso final. Fabricado en las plantas de Francia y Turquía, este coche podrá presumir de una total personalización, tanto exterior como interior, por parte de sus clientes. La marca dispondrá de 8 versiones en España con las combinaciones de los acabados Authentic, Expresion y Dynamique. Las motorizaciones diésel ofrecerán potencias entre los 75 y los 90 caballos con consumos tan ajustados que llegan en la versión Energy a los 3,2 litros cada 100 kilómetros. En gasolina se repiten las potencias a la espera de nuevos motores como el Tce 120 que cubica 1.2 litros y ya alcanza los 120 caballos de potencia. Este último podrá equipar una caja de cambios automática de doble embrague. Este modelo que costará 2.000 euros menos que en Francia, ofrecerá de serie el ESP, mientras en su habitáculo podrá presumir de una pantalla táctil de 7 pulgadas capaz de interconectar el coche con nuestros móviles e incluso con el mundo exterior si optamos de forma opcional por el sistema R-Link. Ya por último una mención especial al equipo de audio, en donde unos exclusivos altavoces con la tecnología Bass Reflex le permiten la subida de los decibelios con una gran calidad para los oídos de los ocupantes.