El elemento rural más tradicional y necesario durante siglos desaparece para siempre, incluso ya sin los habituales ejemplos testimoniales
02 sep 2024 . Actualizado a las 00:31 h.No hay carros ya tirados por vacas, transportando hierba o avena, maíz o toxo. Tal afirmación puede resultar extemporánea, sorprendente a estas alturas, porque ciertamente no los hay desde hace mucho. Incluso, con la llegada masiva del tractor, no los hay desde hace más de cincuenta años en algunos lugares.
Pero, como con casi todo lo tradicional, en un lugar como Galicia con casi cuatro mil parroquias y cerca de 30.000 lugares, más grandes o más diminutos, encontrar un carro en activo no era extremadamente difícil hasta hace poco. Por ejemplo, en esa familia que se ató al pasado por convencimiento o comodidad, hasta por necesidad, sin el estrés de necesitar algo más, algo moderno. Para qué? Con él nacieron y con él eligieron morir.
Hasta hace menos de cinco años aún se podía ver alguno en una aldea de Zas, y en otra de Coristanco, y de Vimianzo y de Muxía. No exactamente (siempre) los tradicionales de madera, sino los evolucionados, llamados por muchos de ferro, ya con ruedas de goma y cámara. Pero carros al fin y al cabo.
Carros con mañas bien aprendidas para colocar las vacas, para situar cada elemento en su sitio, para saber atar y coutar la carga. Carros de siempre, de los que marcaron todos los días de muchas vidas y generaciones, y que en algunos casos ahora son elementos decorativos en los jardines, como los arados de hierro o las sementadoras.
Carros, todos, con esa microtoponimia de sus partes que se perderá para siempre, que profesores como Otero Cebral documentaron con detalle en su momento en un libro imprescindible, O carro en Galicia, con aportes de Carballo y Coristanco. Pioghas, cabezallas, chavellas, buceiras, caínzas. Carros como los que llevó al cine Xaquín Lorenzo, Xocas, en los años 40, dignificando un elemento hasta entonces minusvalorado, tal vez por su repetida cotidianeidad.
Quedan esos carros robados por el tiempo, por los necesarios nuevos tiempos, en la memoria de cada familia, y en las imágenes que, en ocasiones, se hacían. El archivo de La Voz de Carballo hay unas cuantas (en estas imágenes aparcen solo algunos ejemplos, sirvan de homenaje para todas esas personas): de los carros y de las familias a las que pertenecían, rostros que en la mayor parte de los casos también se los ha llevado ese tiempo que puede con todo.