Freire construye el barco más grande de la flota belga, un buque oceanográfico

71 metros de eslora, 290 metros cúbicos para combustible y 54 de agua potable. 30 días de autonomía para navegar, velocidad mínima de 13 nudos y capacidad para una tripulación de 40 personas. En definitiva, el barco más grande de Bélgica, que se llama Bélgica, y es un oceanográfico que viajará por medio mundo. Todo diseñado y construido en Vigo por Astilleros Freire, cuyos propietarios ejercieron ayer de anfitriones en una botadura marcado por la concordia entre el Gobierno belga y las autoridades en Galicia. El Ministerio de Defensa belga contrató el proyecto sabiendo que en el diseño y levantamiento del buque participaría el Real Instituto Belga de Ciencias Naturales y la Oficina Federal de Política Científica del país. El presidente de la Xunta cerró las intervenciones anunciando un plan de formación para el sector. Primero puso en valor la situación del naval en Galicia, «con preto de 40.000 traballadores asociados ao naval e á industria auxiliar, a mellor cifra de afiliacións dos últimos cinco anos. Son un 13 % máis de afiliados e un 33 % menos de parados». Sobre el nuevo plan, dijo que durará hasta el 2022 «cun investimento de 18 millóns para mellorar a cualificación de 5.220 alumnos a través de 435 cursos». Habrá 150 unidades formativas en las empresas, con un coste de 3 millones para 1.800 desempleados. Los parados tendrán otro plan concreto de 12 millones, que incluyen 165 cursos para 1.980 trabajadores. También las personas ocupadas recibirán formación.

El alcalde de Vigo, Abel Caballero, habló en inglés. También puso en valor a Astilleros Freire, que cumple 125 años y «forma parte de la cultura de Vigo». El delegado del Gobierno, Javier Losada, puso este contrato de obra entre dos países como ejemplo del mejor camino para la convivencia en Europa, añadiendo que «donde otros hacen frontera sus aguas, nosotros navegamos juntos», en referencia a la salida del Reino Unido de la UE.

---

---

---