El alto coste y la tendencia a la electrificación de las principales marcas influyen en la elevada presencia de coches de segunda mano en la zona, que ronda el 85 %
Los híbridos y los eléctricos le toman la delantera a los de gasolina, pese a la reticencia inicial de los compradores y a que el plan Moves está actualmente agotado
Especial Polígonos de la Costa da Morte | Empresas de talla mundial como Toyota, Renault, Dacia, Peugeot o Nissan redoblan su apuesta por el polígono de Carballo
El forense concluye que el joven vigués desaparecido murió en un pinar de Valladolid por asfixia y sin signos de violencia. «Nos gustaría que se ampliase la investigación para conocer la verdad al 100 %», dice Mauro, el hermano del fallecido
Las tropas especiales astures fueron reclutadas por Trajano para sus guerras en Dacia
Tras su importante mejora en imagen y acabados, la marca Dacia, que pertenece al Grupo Renault, se adentra ahora en el segmento que más ventas acumula y que corresponde al de los SUV de más de 4,5 metros.
A nivel de matriculaciones de coches nuevos, las cuentas en Galicia salen diferentes a las del resto de España, salvo en que los líderes siguen siendo los mismos, con Toyota en marcas y el Dacia Sandero en modelos destacados sobre el resto, en un mercado que no crece tanto como el nacional.
MG, BYD y Omoda lideran una amplia oferta, integrada ya por 13 marcas
El grupo apuesta por la continuidad al elegir al hombre de confianza y mano derecha de su antecesor en el cargo, Luca de Meo
El Bigster es un SUV compacto que Dacia lanza este año, con atractivo diseño, gran habitabilidad, una gama de motores híbridos y mayor tecnología en su interior, con el que se propone conquistar el segmento C-SUV. Su máxima expresión será el acabado Journey.
Representantes de marcas en la ciudad señalan que superan el 75 % del total de vehículos nuevos, en sintonía con la media gallega
El empresario italiano, responsable de éxitos recientes como el lanzamiento del R5 eléctrico o las elevadas ventas de Dacia, ataca a la UE por una burocracia medioambiental y de emisiones que hace muy difícil que un coche barato sea rentable para la industria
La llegada del Bigster supone la ampliación de la gama de Dacia, que ya dispone de un quinto modelo y además el de mayor tamaño, con 4,57 metros de largo y un marcado carácter crossover.
Aunque los fuegos en vehículos eléctricos son poco frecuentes, sus baterías, cuando arden, son más difíciles de apagar. Renault ha desarrollado un método, que ha liberado para toda la industria, que minimiza uno de los principales riesgos de estos coches
La marca del Grupo Renault asalta el segmento C-SUV con su propuesta híbrida
Las empresas se enfrentan a un entorno complejo marcado por los desafíos del sector para reducir emisiones y ante la amenaza del auge de los gigantes chinos
El mercado del automóvil eléctrico se enfrenta a la desconfianza de los consumidores y a la competencia de los constructores chinos en materia de precios y tiempos
El 2024 trajo un cambio de liderazgo al sector en la comarca
A mediados del 2021, el diseñador madrileño Alejandro Mesonero-Romanos asumía el puesto de responsable de diseño de Alfa Romeo, avalado por una brillante trayectoria profesional durante sus anteriores etapas en fabricantes como Renault, Seat y Cupra.
Se trata de un adelantamiento en un tramo en curva a su paso por Cerdedo-Cotobade