La cofradía denuncia condiciones de trabajo «inhumanas»
22 feb 2025 . Actualizado a las 09:54 h.«Traballamos en precario, peor que hai cincuenta anos. Temos que soportar unhas condicións inhumanas porque, aínda que hai xa tres anos que Portos nos presentou ou proxecto de reforma dás instalacións, todo son promesas pero nada se fai e, mentres, temos que seguir pagando por servizos que non temos», denuncia la cofradía de Aldán-O Hío. El patrón mayor, Juan Manuel Gregorio, sostiene que cuando salía a faenar con su padre lo hacían «en condicións pésimas, so que daquela non te cobraban». «Tiñas que ir vender o peixe a Vigo, pero, polo menos, viñas cos cartos no peto», recuerda.
La situación, dice, no ha cambiado mucho «porque dende que Portos asumiu as competencias só se fixeron lavados de cara por fóra das instalacións, pero ademais agora perdemos ata un 11 % en taxas e comisións». Mientras habla, se desconcha parte de la pintura, «porque onde antes había pingueiras, agora hai buracos», explica el patrón, al frente del cabildo desde hace ya 17 años. La lista de «despropósitos» es considerable. «Non queremos que lle saquen nada a ningún, pero si que invirtan aquí algo», reclama Gregorio.
«Non temos nada, pero pagamos por todos os servizos que non nos dan. O porto de Aldán esta obsoleto», dicen. Gregorio recuerda que las únicas casetas de las que disponen los pescadores de bajura y cría de mejillón son los contenedores que se colocaron en el 2019, «como una solución temporal y provisional para paliar de manera urgente la ausencia de este servicio. De terse executado a reforma da cofradía xa se podían facer departamentos para os mariñeiros», insisten.
«O molle de atraque quedou tan pequeno que os bateeiros, aínda que pagan as taxas por atracar, cargar e descargar, teñen que descargar por turnos e despois saír a fondear fóra porque non hai sitio. Non só é un problema de operatividade e falta de seguridade, senón que tamén teñen que dispor de planeadoras para vir ata o molle», dice el patrón. Reclaman básculas o una grúa para descargar la mercancía y un dique de abrigo. «Cando hai temporal forte do noroeste, pasamos a noite en vela vixiando que non rompan os cabos dos barcos que temos fondeados no Hío ou da otra parte da ría».
La mayoría de la mercancía se vende en Vigo. Sus instalaciones no cuentan siquiera con un acceso independiente para separar la zona de entrada y salida del pescado fresca y la que se utiliza para almacenar el pescado congelado empleado como cebo. «Somos medio cento de pescadores de terceira e cuarta lista ós que se lles aplican dúas taxas. Unha por descargar no pantalán de Aldán, aínda que non podes amarrar, e outra da Autoridade Portuaria de Vigo, porque imos vender ao Berbés, coa conseguinte merma», sostienen.
La Xunta indicó a La Voz que están consignados 1,2 millones en el Plan de Inversións de Portos para la obra de la lonja y que incluye los departamentos.