El gigante chino baraja varios enclaves en España para instalar una planta de ensamblaje, su tercera factoría en suelo europeo, y el Principado se perfila como un serio candidato a acoger la inversión
Tras haber conquistado a muchos clientes en los diferentes tamaños de coches SUV, ahora el gigante chino BYD quiere hacer lo propio con las berlinas. Para eso lanzan este nuevo BYD Seal 6 DM-i.
El sector opta a proveer los modelos que ambos socios fabricarán en España
La división de lujo del fabricante chino ha logrado este hito de la automoción en el circuito alemán de Papenburg. No existe ningún coche de serie, eléctrico o de combustión, más rápido en el mundo
La guerra «extremadamente feroz» de precios está detrás del recorte del mercado
Los híbridos enchufables ofrecen hasta 1.505 kilómetros de autonomía y se lanzan en España desde 27.990 euros, con ofertas de promoción incluidas
En Galicia, la matriculación de eléctricos e híbridos crecen más del 100 %
Los europeos prefieren los vehículos híbridos, aunque los eléctricos ganan cuota de mercado pero lejos de los objetivos comunitarios
MG, BYD y Omoda lideran una amplia oferta, integrada ya por 13 marcas
Stellantis se deja 2.300 millones en el primer semestre, mientras que las ventas de Renault, Mercedes y Porsche retroceden a marchas forzadas
La entrada del fondo luxemburgués en el capital de la gallega reestructura la sociedad y disuelve Akewuele en Trison Scene
Grandes marcas, como BYD, multiplican por diez sus matriculaciones
Gracias al empuje de los electrificados, se superaron las 600.000 unidades matriculadas
Red Bull y BYD se han sumado a un evento que sigue creciendo tras 10 años y que cerrará esta noche el plazo de inscripción para la cita del próximo domingo
La compañía gallega organizó un evento para presentar sus nuevos coches en el parque botánico de Montealegre. Anunció que crecerá a Santiago de Compostela
El fabricante Changan anuncia la incorporación en el SUV Deepal S07 de una batería que lograría esa cifra récord con una sola carga. El avance añade competencia frente a la norteamericana Tesla y los fabricantes europeos
Las marcas orientales se concentran en el Cruceiro da Coruña, donde Resnova Motor va a competir con los MG de Pérez Rumbao y los Kia de Breogán Motor
El buque tiene 228 metros de eslora, 13 pisos de altura y utiliza propulsión dual que reduce las emisiones un 30 %
La desaparición de Northvolt, fundada en el 2016, es un revés para los intentos de Europa de desarrollar su propia tecnología para vehículos eléctricos.
