Fiat deposita todas sus apuestas para recuperar mercado en Europa en este modelo, el Grande Panda, que tendrá versiones eléctricas e híbridas. Ha sido diseñado en el Centro Stile de Turín y tiene unos precios que parten de 18.950 euros.
La producción de Stellantis caerá este año por debajo de las 500.000 unidades, la más baja desde 1958
Su flujo de caja libre se espera que caiga entre 5.000 millones y 10.000 millones, frente a la estimación «positiva» anterior
Con dos alternativas Hybrid de 100 CV y 136 CV, que unen la eficiencia y las prestaciones de un motor gasolina 1.2 de tres cilindros con la eficacia de una batería de iones de litio de 48 V, la nueva generación del Fiat 600 gana en polivalencia y sostenibilidad.
Fiat presenta el nuevo Grande Panda, inspirado en el coche urbano que tanto éxito tuvo en los años 80 y que ahora presume de un atractivo diseño italiano, sobre una plataforma multienergía.
Tras el éxito mundial del Fiat 500, llega ahora el Fiat 600. Un coche más grande, cien por cien eléctrico y con un interior sencillo pero equipado con la ultima tecnología en pantallas y conectividad.
El nuevo Fiat Topolino, con dos carrocerías, tiene todos los elementos imprescindibles para una libertad sostenible en la ciudad: huella de carbono reducida, huella espacial reducida, huella sonora reducida.
Fiat sigue apostando muy fuerte por la movilidad urbana y eléctrica. Dos conceptos que se unen estos días con la llegada del nuevo 600e. Con su tamaño de 4,1 metros de longitud le permitirá a la marca italiana adentrarse en el segmento B.
Fiat anuncia hasta finales de este mes un precio de 9.350 euros, o cuota de 79 euros al mes, por el Panda Híbrido, que se convierte así en un chollo por polivalencia, bajos consumos y etiqueta ECO.
FIAT vuelve al segmento B con el Nuevo Fiat 600e para un placer de conducción con un tamaño de 4,1 metros de longitud, el mejor maletero de su clase y gran autonomía eléctrica
Fiat sigue liderando el camino de la movilidad urbana sostenible y presenta el Nuevo Fiat 600e, una gran incorporación a la gama de la firma, que marca su regreso al segmento B en el mundo cien por cien eléctrico.
Fiat acaba de restaurar la Nave 81 de la histórica fabrica de Mirafiori, en Turín, para albergar en ella más de 120 años de historia del automóvil. Bajo la palabra Heritage, la marca italiana mostrará vehículos míticos, documentos históricos e incluso anuncios.
Si quisiera comprar un coche eléctrico, apostaría por algo parecido a este Fiat 500e: un automóvil compacto y no muy pesado, lo que permite un consumo bajo y maximizar la autonomía para circular por ciudad y alrededores a diario. Y encima, se aparca en cualquier sitio.
Margherita Agnelli impugna el acuerdo por el que cedió a su hijo John Elkann el control de las participaciones en Stellantis y Ferrari a cambio de 1.300 millones
La marca italiana mantendrá esta campaña hasta el día 30 de junio y el comprador no comenzará a pagar hasta septiembre
Las dos compañías admiten que negocian una fusión, que la bolsa bendice con fuertes alzas
¿El motivo? «No se dan las condiciones políticas para continuar»
Los sistemas Uconnect a bordo funcionarán mediante Android y podrán ser utilizados en millones de vehículos, ofreciendo a los propietarios un intuitivo entorno basado en aplicaciones
El Fiat Tipo, en cualquiera de sus variantes de cuatro y cinco puertas o familiar, es uno de los coches más sorprendentes del mercado por su relación tamaño-precio. Ahora llegan versiones más equipadas.
El 500X, de formato grande y con potencialidades de SUV en la gama italiana, sufre ahora una remodelación que afecta más a su equipamiento y motores que a su estética, donde lo más notable es la llegada de los faros FULL LED. Este modelo ya está a la venta y durante este mes su precio partirá de los 11.900 euros.