El Gobierno se ha marcado el horizonte del 2050 para reconvertir en eléctrico un parque móvil que en su día apostó por el diésel por la política de incentivos sobre ese carburante. Pero el plan choca con realidades como la falta de puntos de recarga, el coste de los coches «ecológicos» o su aún moderada autonomía. Mientras tanto, una guerra de alianzas por el mercado de «las electrolineras» está abierta
Mantener en todos sus modelos la imagen deportiva que ha venido caracterizando al fabricante alemán desde sus orígenes, e incorporar nuevas tecnologías y sistemas de propulsión, han sido los retos que desde el 2004 afronta Michael Mauer como responsable del departamento de diseño de Porsche.
Tomas Villén, director general de Porsche Ibérica, nos adelanta cuáles son las líneas futuras de la marca alemana. Un hombre apasionado del deporte y la familia, pero muy especialmente de todo lo que rodea al mundo Porsche, cuyos valores transmite en su día a día a todo el equipo que conforma la marca.
La industria del automóvil demuestra que va por delante de las Administraciones. Todas las marcas disponen ya de híbridos enchufables y coches eléctricos. Ahora solo hay que saber dónde y cuándo se van a poder enchufar
En el mercado desde el año 2016, el Jaguar F Pace llegó para rivalizar con modelos como el Audi Q5, el BMW X3 o el mismísimo Porsche Macan. Un segmento recreacional premium en donde la firma inglesa quiere conquistar su propio espacio. Disponible desde los 45.000 euros, ahora la marca ha realizado pequeños retoques e incorporado nuevas motorizaciones para mejorar su gama
El Gobierno prepara una medida que castigará al gasoil a partir del próximo año con 10 céntimos de subida por litro. ¿Demasiado para el combustible más usado en industria y transporte?
Después de ocho años de desarrollo y numerosos contratiempos, Suzuki presentó el año pasado la nueva GSX-R 1000 r. Es lo más parecido a una moto de Moto GP que podemos llevar por la calle, con una mecánica, unas prestaciones y un sonido de ensueño.