Las embarcaciones dependientes de la Dirección General de la Marina Mercante salen desde hace días pese a la dificultad extrema de tener contacto visual con los sacos que contienen este plástico, arrastrados por las corrientes a más de un metro de profundidad y que solo rompen al llegar a la costa
El yate Renaissance, un oceanográfico encargado por EE.UU., el primer ferri eléctrico de España y las patrulleras para combatir el narcotráfico en Gibraltar marcan los hitos del sector en el año que acaba