El Tipo 181, alias «The Thing» (La Cosa), fue un todocamino nacido como vehículo militar para el ejército alemán y para el de la OTAN. Más tarde, gracias a su aspecto básico y desenfadado y a un coste de fabricación muy bajo, se vendió como vehículo de recreo para un público joven.
Jeep, marca americana del grupo Stellantis, aborda su electrificación a través de los modelos Compass y Renegade e-Hybrid, de hibridación suave, así como los 4xe enchufables, que sustituirán en Europa a sus motores de combustión.
El concesionario Fiateira Motor regaló un turismo a Amparo Lema después de leer en La Voz que el suyo había quedado calcinado una noche al lado de unos contenedores
El primer híbrido enchufable de la marca, que es el más lujoso y avanzado tecnológicamente, ofrece una potencia de 380 CV y una autonomía en modo eléctrico de 51 kilómetros
Las nuevas versiones del Compass y Renegade cuentan con un nuevo sistema de propulsión híbrido con un motor turbo de gasolina de 1.5 litros y uno eléctrico de 48 voltios
El grupo que engloba marcas como Peugeot, Citroën, Opel, DS, Fiat, Abarth Alfa Romeo o Jeep cumple con el margen más pequeño y se centra más en la eficiencia de los motores y la hibridación.
El nuevo Jeep Wrangler 4xe combina lo mejor del 4x4 y lo mejor de la electrificación, al contar con un sistema de propulsión híbrido enchufable que garantiza una opción de conducción totalmente eléctrica, sin emisiones y con una autonomía de 50 kilómetros en ciclo urbano.
El periodista y profesor de la Universidad Complutense cuenta cómo es el día a día de un periodista en zona de conflicto. Los peligros a los que se expone y la mente fría que se debe tener cuando te está apuntando un francotirador: «El miedo es el que te protege»
La leyenda de Jeep comenzó en 1941 con el Willys, un vehículo utilizado por el ejército americano en la Segunda Guerra Mundial, y ochenta años después aún tiene reflejo en el Wrangler, un todoterreno puro.