El Gobierno gallego cree que así se reducirán los precios y aumentará la oferta. También trataron sobre la migración al ancho internacional de la red ferroviaria de altas prestaciones
Renfe ha explicado en sus redes sociales que bomberos y personal de electrificación están ya trabajando en el lugar del suceso para «subsanar esta incidencia lo antes posible»
La propuesta, realizada en el Foro Corredor Atlántico, choca con el interés de Portugal en explotar su futura red de alta velocidad en ancho ibérico, algo que contradice el espíritu del nuevo reglamento para la red ferroviaria transeuropea
Mantienen el derecho de Zamora, Sanabria, Medina y Segovia a seguir contando el servicio del tren rápido tras haber soportado las obras y el trazado ferroviario
La conexión de alta velocidad «es de una importancia estratégica que supera el ámbito regional, debemos seguir sensibilizando al unísono a los gobiernos de cada país», dijo el alcalde portuense, Rui Moreira
Renfe comercializa ya las nuevas bonificaciones, con alguna sorpresa para los usuarios en las tarjetas de 10 viajes en la conexión con Ourense, pero ajustándose mayoritariamente al descuento del 40 %. En el caso de los jóvenes, la rebaja efectiva es del 70 %. Consulta aquí las nuevas tarifas
La viceconsejera de Derechos Ciudadanos del Gobierno asturiano, Beatriz González Prieto defiende el uso del tren como «una alternativa limpia, eficiente y segura»
«El norte de España, cada vez con veranos más cálidos, se está convirtiendo en una gran alternativa a las altas temperaturas del sur de la península», indica María Matos, directora de Estudios del portal Fotocasa
Estas secciones del acceso ferroviario a Galicia solo soportarían entre 48 y 54 trenes al día, mientras que en otros corredores con vía doble en todo el recorrido se podrían llegar a los 200
El sindicato Semaf avisa de que convocará nuevas movilizaciones y reprocha a la operadora pública la falta de previsión en la compra de trenes o en su reparto, también en media distancia
Cuando un lucense llega a Madrid en el primer tren, cualquier gallego de las otras seis urbes ya lleva varias horas en la capital de España y tienen mucho más tiempo para regresar en el mismo día
El Ministerio de Transportes licita los estudios informativos y de viabilidad del tramo O Porriño-frontera, el último sin activar en territorio español para el futuro AVE A Coruña-Lisboa
Las aeronaves más pequeñas que emplea Air Nostrum ya agotaron las plazas de clase turista de los servicios matinales a Barajas entre el sábado y el martes