Maletas, mantas, objetos personales, hierros quedaron esparcidos por el perímetro que rodeaba unas vías en el lugar de Angrois en torno a las que algunos heridos trataban de entender qué había pasado, mientras los teléfonos móviles no dejaban de sonar
El portavoz de la Plataforma del Alvia cree que ni el ADIF ni la Fiscalía deberían recurrir, «sino pedirnos perdón»
Las familias de 15 fallecidos recibirán menos compensación porque no responsabilizaron al exdirector de Seguridad del administrador ferroviario y la Fiscalía le retiró la acusación
Tras más de una década de reivindicaciones, este 26 de julio del 2024 será para siempre el día en el que llegó la sentencia del siniestro del Alvia. También, una jornada para recordar a todos aquellos que compartieron con nosotros su historia
Eran las 20.39 del 24 de julio del 2013 cuando un tren Alvia descarrilaba a cinco kilómetros de la estación de Santiago dejando 80 muertos y 145 heridos. Este viernes, once años después de la tragedia, el exdirector de Seguridad del ADIF y el maquinista han sido condenados a dos años y medio de cárcel
La magistrada ve «incomprensible» que se dejara sin protección automática la curva de Angrois, el punto más peligroso de la línea de alta velocidad Ourense-Santiago, pero lo achaca a que no se analizaron los riesgos. El administrador ferroviario asegura que la sentencia no le ha sido notificada formalmente, pero tiene la intención de recurrir, al igual que la defensa del maquinista
Las víctimas cuestionan la retirada de la acusación al excargo del ADIF por parte del fiscal del caso. La fiscala valenciana, en cambio, tenía claro que debía acusar a los responsables de la seguridad del metro por no instalar balizas
El portavoz de la Plataforma cree que la Justicia no está siendo sensible al hacer coincidir la sentencia del caso con el undécimo aniversario de la tragedia
Los organismos que deben anticipar riesgos aún analizan múltiples variables relacionadas con el descarrilamiento que causó 80 muertos y 145 heridos
El nuevo responsable del ministerio público en la ciudad apuesta por la especialización
El fiscal general del Estado nombrará también a Daniel Jove Martínez como nuevo fiscal jefe de área en Ferrol
El administrador ferroviario sigue defendiéndose de las reclamaciones millonarias de las constructoras por los retrasos
La eurodiputada nacionalista asegura que el BNG estará cinco años trabajando en Bruselas, con independencia del tiempo que dure su acta
El PP sostiene que «una compensación no puede ser nunca la alternativa a un incumplimiento»
El Principado asume que la competencia de Renfe no llegará a la región hasta dentro de tres o cuatro años
La CIAF volvió a reunirse a instancias del Tribunal Supremo para decidir de nuevo que no va a elaborar otro informe sobre el descarrilamiento del Alvia, como reclamó la UE. Las víctimas siguen cuestionando la independencia de la comisión investigadora
Los usuarios obligados a realizar en autobús el viaje Santiago-Ourense se debaten entre la resignación y el malestar
La jueza debe decidir si el maquinista es culpable o una víctima más y si Cortabitarte era o no el responsable de una seguridad que no reforzó la señalización cuando se desconectó el ERTMS
