BMW fue una de las primeras marcas que apostó por el hidrógeno hace algunas décadas, y, ahora que esta alternativa parece más plausible, apuesta de nuevo por producir en serie una versión con ese combustible para su BMW iX5, que podría ver la luz en el año 2028.
El BMW M3 CS Touring se pondrá ya a la venta en España en un número limitado de 50 unidades, con un precio de 196.150 euros. Esto lo convierte en un coche muy exclusivo, casi de colección, aunque muchos preferirán disfrutarlo como vehículo de diario o para los fines de semana en circuito.
El nuevo sistema de conducción autónoma desarrollado por Qualcomm y el constructor alemán ha sido validado para su uso por fabricantes de automóviles en más de 60 países.
Los motores bicilíndricos de 900 cc le sirven a BMW Motorrad para conformar su gama de motos de peso medio, con la polivalencia como mayor virtud y que ahora se renuevan con precios desde 9.750 euros.
La cuarta generación de este Serie 1 ha mejorado en diseño y tecnología para seguir siendo la puerta de acceso a la gama del fabricante alemán. Un modelo compacto de 4,36 metros, con frontal redefinido, interior con dos grandes pantallas unidas y mejoras en los motores.
Cuando los fabricantes de automóviles van a lanzar un nuevo modelo, las pruebas en carretera las realizan con coches camuflados, para no descubrir la sorpresa. Así hemos probado el nuevo BMW iX.
BMW sigue apostando por las berlinas y el BMW Serie 2 Gran Coupé es su modelo de acceso a este tipo de vehículos. Hemos probado ya su segunda generación.
La marca alemana ha apostado para sus motos urbanas por las motorizaciones eléctricas, y junto a la CE 04 saca al mercado esta CE 02 más pequeña y ágil, que cuenta con una autonomía de 90 kilómetros para moverse cómodamente por la ciudad.
Con una silueta deportiva y a la vez elegante, su bajo coeficiente aerodinámico maximiza su autonomía hasta casi 600 kilómetros. Tiene un comportamiento dinámico excelente y unos acabados propios de una marca «premium».
BMW sabe que su modelo de acceso a la marca es el Serie 1. Por este motivo acaba de renovarlo, dotándolo de un amplio equipamiento, un diseño muy atractivo y cuatro posibles motorizaciones.
Esta situación, unida a la caída de la demanda en China, provoca que el grupo automovilístico ajuste sus previsiones para el ejercicio del 2024
BMW ha apostado en su gama de «scooters» eléctricos por el CE 02 y el CE 04, que son modelos para recorridos medios con un diseño que llama poderosamente la atención y se adelanta a su tiempo. El CE 04 tiene una autonomía de 130 kilómetros y el CE 02 se puede conducir desde los 15 años.
Galicia tiene un patrimonio paisajístico forestal que invita a disfrutarlo en motos como la BMW F 900 GS, que se maneja igual de bien sobre asfalto que saliendo por senderos y pistas, subiendo montañas o vadeando ríos. Con 105 caballos de potencia para 219 kilos de peso, tiene un precio de 13.980 euros.
La cuarta generación del BMW Serie 1 llega con una propuesta renovada en cuanto a diseño, cuatro motores y microhibridación para lograr la ansiada etiqueta ECO.
Asegura que cuatro millones de compradores de vehículos de estas marcas pagaron un sobreprecio
La segunda generación del BMW X2 llega este mes a los concesionarios ampliado en tamaño, renovado estéticamente, con más equipamiento y motores eléctricos.
Si hay una marca que sigue dando buen trato a los cabrios en su gama esa es BMW, y lo vuelve a demostrar con su renovada Serie 4, que llegará en abril a los concesionarios tanto en la versión Coupé como en la descapotable, con motores gasolina y diésel.
Este BMW Serie 3, que combina un motor diésel de 6 cilindros apoyado por uno eléctrico de 48 voltios, y en este caso con una carrocería familiar, se convierte en el coche ideal para grandes rutas.
Los que piensen que son malos tiempos para las berlinas tienen que probar este nuevo BMW Serie 5 que crece en tamaño, tiene toda la tecnología necesaria y cuenta con motores de gasolina, diesel, híbridos y eléctricos.
