El salón de Ginebra celebrado el año pasado mostró, entre sus novedades, un «concept car» de Seat con original línea y motor eléctrico. El grupo anuncia ahora la llegada al mercado de este modelo, pero bajo el escudo de Cupra.
El Porsche 911 Targa Heritage Design Line es una exclusiva serie de 992 unidades para los más puristas, a base de guiños al pasado.
Los planes Moves, para vehículos eléctricos, y Renove del Gobierno hacen que los coches eléctricos e híbridos se acerquen más en precio a los convencionales, con ayudas que pueden alcanzar hasta 5.500 euros.
Kymco, que ya lleva 25 años en el mercado español, ha puesto en marcha una campaña de descuentos en sus easy days que ponen su modelo Agility 50 a un precio de solo 1.790 euros.
La inclusión de 5 millones de euros en el Plan Renove dedicado a motocicletas eléctricas y de combustión colma parte de las expectativas del sector, que ha visto cómo la crisis del covid-19 frenaba su exitosa marcha.
El Ford Kuga es uno de los SUV compactos de más tradición y ventas en Europa y ahora llega una nueva versión caracterizada sobre todo por sus motorizaciones electrificadas, que reducen consumos y emisiones, aunque seguirá disponiendo de motores gasolina y diésel.
Por poco más de 20.000 euros, gracias a los planes Moves, podemos reunir en nuestro garaje cuatro vehículos eléctricos complementarios que nos permitirán circular todo el año con emisiones cero y reducir la factura del combustible.
El nuevo BMW Serie 4 Coupé, un dos puertas con una parrilla de riñones verticales, llegará a España a finales de octubre.
Un deportivo con alma eléctrica parece ser un contrasentido, pero después de probar la versión híbrida del Lexus LC 500 podemos darnos cuenta de que el futuro nos deparará muchas fórmulas parecidas. El LC 500h destila lujo, deportividad y al mismo tiempo responsabilidad medioambiental.
A la chita callando, sin hacer ruido, durante treinta años el grupo coreano Hyundai y su otra marca, Kia, han trabajado duro en soluciones a la electrificación, pasando por las tres fases de híbridos, eléctricos y pila de combustible.
El club lleva apostando por esta flota desde el 2012
La llegada del coronavirus ha hecho que cambien muchas cosas en nuestra sociedad. En el sector del automóvil los nuevos vehículos se presentan ahora por videoconferencia, de manera virtual o a través de las redes sociales.
El Seat León ha sido el modelo más vendido en España a lo largo de los tres últimos años y quiere seguir en esta posición con la nueva generación que llegará los próximos días a los concesionarios, en carrocería berlina o familiar y con motores gasolina, diesel y «mild hybrid».
El estado de alarma no solo ha confinado a los ciudadanos en sus casas sino que también lo ha hecho con los coches en sus garajes o en la propia calle. Los meses parados, sin uso, sin ni siquiera encender sus motores, también provocan averías que debemos evitar con unos cuidados mínimos.
En abril, con los concesionarios cerrados, se matricularon en Galicia 70 coches, mientras que en el total del Estado español fueron 4.163 unidades, solo 823 a particulares. Es el peor dato de los últimos veinte años.
