BMW ha apostado en su gama de «scooters» eléctricos por el CE 02 y el CE 04, que son modelos para recorridos medios con un diseño que llama poderosamente la atención y se adelanta a su tiempo. El CE 04 tiene una autonomía de 130 kilómetros y el CE 02 se puede conducir desde los 15 años.
Moto Brave, el concesionario oficial Ducati en Vigo, ha hecho entrega este mismo mes, a un cliente gallego, de una moto muy especial de la firma de Borgo Panigale. Se trata de una de las 63 unidades en todo el mundo de la Ducati Streetfighter V4 Lamborghini, de la serie «Speciale Clienti».
Cupra sigue dando pasos en el desarrollo de su gama y ha presentado ya su modelo Tavascan, un SUV con línea cupé y solo motores eléctricos, con 4,64 metros de longitud y un diseño interior rompedor, con el que llega al mercado a partir de este mes de junio.
Le ha quedado muy bien esta tercera generación del Tiguan a Volkswagen, que quiere colocarlo otra vez entre los SUV compactos más vendidos. Y lo hace con argumentos no solo estéticos, sino con mejoras en motores y equipamientos. Su precio parte de 33.700 euros.
Por su envergadura de 4,71 metros de largo, su línea SUV cupé, sus potencias de 200 y 300 caballos y su equipamiento, este modelo que se pone a la venta de inmediato será el tope de la gama Renault.
El nuevo C3 ya está a la venta con precios desde 15.990 euros en la versión de gasolina, amén de anunciar también el ë-C3 eléctrico y una tercera motorización microhíbrida de 48V con 100 caballos. La marca de Stellantis quiere romper el mercado con precios muy económicos.
El Peugeot E-3008 es un coche importante en las ventas de la marca francesa en España y ahora, con su variante eléctrica, quiere reafirmase también en este campo cuyas ventas no acaban de arrancar en nuestro país.
El Nissan Qashqai fue el pionero de los SUV y durante muchos años lideró las ventas en España, algo que parece ahora en condiciones de retomar, a tenor de sus ventas en los últimos meses, en los que parece recuperar los favores de su público habitual.
Audi aborda la renovación de un modelo fundamental en su gama, el A3, que ahora exhibe una nueva carrocería Allstreet, y mantiene la Sportback, la sedán y el S3.
La marca japonesa no se contenta solo con dominar el mercado mundial y también el español, sino que reina con autoridad en Galicia, donde en lo que va de año es la marca más vendida en tres de las cuatro provincias.
Disfrutar de una conducción híbrida sin tener que hacer recargas ya es posible en el nuevo Citroën C5 Aircross, dotado ahora de una motorización de gasolina de 136 caballos apoyada por una batería de 48 voltios y un motor eléctrico de 21 kW.
La nueva generación del Opel Grandland se desarrolla sobre la plataforma del grupo Stellantis para vehículos medios y grandes. Está dotado de una gama de motores electrificados y llegará al mercado a finales de año.
El Picanto es el modelo más pequeño de la gama Kia y ahora recibe un diseño innovador, aunque continúa con su filosofía de sencillez y funcionalidad. Con dos motores de gasolina y 3,59 metros de largo, es una apuesta ciudadana a tener en cuenta, con un precio entre 16.000 y 21.000 euros.
Con el lanzamiento de la última versión híbrida enchufable en el SUV compacto C-HR, Toyota apuesta por diversificar sus motorizaciones eléctricas, con las que ya se puede llegar a cualquier parte, incluso a Fisterra, el mítico faro del fin del mundo.
Cupra adopta un nuevo estilo de diseño para todos sus automóviles y el León, modelo que comparte con Seat, recibe ahora un nuevo frontal, amén de estrenar también un motor híbrido enchufable de 272 caballos.
Como es habitual en Dacia, el nuevo Duster ya tiene precios antes de su próxima llegada a los concesionarios españoles. El SUV, que ha crecido en espacio interior, se comercializará con un precio que parte desde los 19.290 euros.
Con 4,43 metros de largo, el Mini Countryman se convierte en el coche más grande de la marca, un auténtico SUV compacto con carácter minimalista, de diseño cuidado, con motores eléctricos y de combustión, y precios desde 39.600 euros.
