Los recursos inyectados por las compañías inversoras en las empresas emergentes se han debilitado: en España, Galicia apenas concentra el 4 % de este tipo de iniciativas, la mitad que Andalucía, y al mismo nivel que Aragón o Extremadura, dato que contrasta negativamente con la Región Norte de Portugal
En Galicia, después del 2008, la desigualdad ha ido creciendo cada vez más. A Coruña es la provincia con mayor desequilibrio en una comunidad en la que más de medio millón de gallegos sufren elevados niveles de pobreza y vulnerabilidad social
Galicia ha ido disminuyendo en los últimos años su gasto en I+D+i., lo que incide en la capacidad de contratación y en un menor registro de patentes, justo lo contrario de lo que ocurre en el norte de Portugal, con un desempeño más exitoso
Lo específico del sistema de transporte español es la presencia abrumadora del movimiento de mercancías por carretera; por eficiencia económica y empresarial, y por sostenibilidad, se hace necesario un cambio de modelo en un país que ha priorizado el gasto público en el tren de pasajeros y en el que, a diferencia de otras naciones de la UE, se trasladan pocas toneladas por vía férrea
Las tecnologías de la información y comunicación contribuyen en la transformación de una sociedad. La comunidad gallega tiene una gran oportunidad de desarrollo como imagen de país con la creación de una ciudad específica en A Coruña.
Si se evalúa la composición de la estructura productiva de la comunidad entre el 2014 y el 2021 se constata que apenas se han registrado cambios notables: los períodos poscrisis y la fases de recuperación no se han utilizado para mejorar los niveles de resiliencia, ni para fortalecer nuestras ventajas por medio de incorporaciones tecnológicas, y tampoco para progresar en los índices de productividad y de eficiencia empresarial; quizá nos falte una idea clave de la misión a conseguir
